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鋼帶波紋管|鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管|HDPE鋼帶波紋管|pe波紋管|承插鋼帶波紋管等產(chǎn)品，生產(chǎn)口徑DN300-3000mm，使用壽命長(zhǎng)達(dá)50年。
松江南站大型居住社區(qū)綜合管廊建設(shè)，目前一期項(xiàng)目廊體建成已達(dá)1公里，在上海三大管廊試點(diǎn)區(qū)中，該項(xiàng)目規(guī)模大。記者從設(shè)計(jì)施工方上海市政總院獲悉，根據(jù)工期計(jì)劃，一期項(xiàng)目將在今年9月底全部建成。
把全部管線納入綜合管廊，是解決馬路拉鏈、實(shí)現(xiàn)管線集約敷設(shè)與管理的重要措施。松江南站大型居住社區(qū)綜合管廊一期工程項(xiàng)目2017年5月正式開(kāi)工，規(guī)劃總長(zhǎng)7.425公里，包括三條綜合管廊——旗亭路綜合管廊、白糧路綜合管廊以及玉陽(yáng)大道綜合管廊。
據(jù)上海市政總院第二設(shè)計(jì)研究院沈小紅介紹，根據(jù)道路紅線、管線種類、現(xiàn)場(chǎng)施工條件等因素，松江南站大型居住社區(qū)綜合管廊設(shè)計(jì)了不同規(guī)格的“艙型”——旗亭路綜合管廊為雙艙，白糧路綜合管廊為單艙，玉陽(yáng)大道綜合管廊部分路段為三艙，部分則可以達(dá)到七艙。
單艙主要是綜合艙，里面敷設(shè)10千伏電力管道、通訊管道和自來(lái)水管，雙艙則額外多了敷設(shè)110千伏電力管道的電力艙，三艙則比雙艙再多一個(gè)燃?xì)夤艿赖娜細(xì)馀?。七艙則更加厲害，除了三艙有的，還另設(shè)地下空間、污水艙、雨水流槽和初期雨水艙。
玉陽(yáng)大道的七艙是上海全線入廊的綜合管廊，尤其是結(jié)合“海綿城市理念”，設(shè)立容積比較大的初期雨水艙，有效截流初期雨水、市政沖洗廢水、混接污水等，并統(tǒng)一送至污水處理廠集中處理，有效提片區(qū)水環(huán)境。遇強(qiáng)降雨時(shí)，還可兼做雨水調(diào)蓄池，緩解河道壓力，錯(cuò)峰排放，防止區(qū)域內(nèi)澇。
鋼帶波紋管具有抗壓、耐沖性好；柔韌性、抗沉降性好；鏈接簡(jiǎn)單、水密性佳；耐化學(xué)藥品、耐老化能力強(qiáng)；質(zhì)量輕便；施工幾乎不受季節(jié)、氣溫的影響；使用壽命長(zhǎng)；輸水量大；可回收利用等特點(diǎn)，特別適合地下水位較高、軟弱地基、易發(fā)生不均勻沉降等地質(zhì)條件及需要趕搶工期工程的施工。并且，在同等條件下使用鋼帶增強(qiáng)波紋管的工程綜合造價(jià)較其他管材要低，特別是在非開(kāi)挖牽引管工程中，其造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他管材。所以，在目前暴雨不止、洪澇成災(zāi)的形勢(shì)下，鋼帶波紋管是適合使用的大口徑管道。
